През 2025 г. се очаква положително становище за въздействието върху околната среда /ОВОС/ при реализирането на автомагистрала „Черно море“, заяви председателят на Агенция „Пътна инфраструктура“ Йордан Вълчев пред Money.bg.
Магистралата, която е ключова за инфраструктурата и туризма, е част от Интегрираната транспортна стратегия на България до 2030 година. Според стратегията, приета през 2017 г. доизграждането й ще струва минимум 450 млн. лв., като се очаква строителните дейности да започнат в края на 2026 г. или началото на 2027 г. До тогава би трябвало да приключат и всички необходими процедури, за да започне реалното строителство.
За целта АПИ планира да обяви търгове за проектиране на разширение на пътя с четири ленти между Бургас и Малко Търново и удвояване на трасето от Варна до Добрич.
Проектирането на морската магистрала е процес започва през далечната 1971 година като част от магистралния пръстен на България, но поради финнсови причини все още не е реализирана. Значението й е огромно за региона, тъй като ще играе важна роля за развитието на черноморския и специализирания туризъм, привличайки повече туристи от съседните страни.