Подпорната стена е изпълнена под наклон с височина 4,10 м. и дължина 150 м. Същата „стъпва“ върху фундамент с широчина 2,50 м. и дебелина 1,00 м;
Фундаментът е захванат с микропилоти ф 75 с дължина 10,00 м., а през подпорната стена минават анкери IBO R 32 с дължина 12,00 м., закотвящи съоръжението в здравата част на откоса;
Земно-скалният масив над стената е обезопасен с високоякостна мрежа, анкерирана към ската с анкери IBO R 32 с дължина 6,00 м. В лявата част на съоръжението е монтирана еластична преграда за улавяне на големи скални блокове;
Тунелът е с обща дължина 100 м. и светла височина 5,00 м., осигуряваща преминаването на транспортни средства с най-голям габарит;
Колоните на съоръжението „стъпват“ върху пилоти с диаметър ф 1000 и дълбочини 10,00 и 12,00 м., обединени с надпилотна греда. Плочата на тунела е с дебелина 0,6 м;
Изпълнена е дренажна и отводнителна система, монтирани са еластични предпазни ограждения, изпълнена е нова асфалтова настилка, маркировка, знаци и сигнализация.
