Изпълнението на проекта се налага след срутването на скални маси върху железния път в зоната на траншеята, довели до щети за инфраструктурата. Откосите са обезопасени с високоякостна мрежа, „опакована“ към ската с анкери. Работите са извършени от техници обучени за работа по метода на въжения достъп в рамките на влакови прозорци.